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记者暗访徐州各拉斯维加斯大车站出租车乱象

发布时间:2018-06-14 06:46 类别:全天计划群

  ◎本报全媒体记者 林炎

  中国江苏网6月8日讯 “汽车南站出租车该好好整治整治了!”日前,市民赵密斯来电向记者反映,她在汽车南站打车时,被出租车司机“宰了一刀”。

  事发当日,赵密斯走出汽车南站出口,预备打车去宝穴区汉府雅园。此时汽车南站出口向北停有一排出租车,此中一位出租车司机开出了一口价40元。为了多赔本,男司机又拉了一个去宝穴新区的乘客,车资同样是40元。十几分钟后,赵密斯达到目标地,并索要了一张单据。后来,赵密斯的伴侣告诉她,汽车南站到汉府雅园不到7公里,打车只需15元摆布。当天晚上,赵密斯从汉府雅园打车到南站,打表计费为13元。

  赵密斯所反映的出租车司机违规拼客、漫天要价的行为能否失实?是个别偶发,仍是遍及具有?记者先后来到我市市区次要的客流集散地汽车南站、高铁站、徐州火车站,对此现象展开查询拜访。

  汽车南站:不按划定利用计价器等违法违规行为多发

  6月6日下战书,记者来到汽车南站,看到在出站口停着10辆出租车,4辆沿着出口排开,4辆靠在岗位前,两辆停在公交站台前。记者刚到现场,就有一位妇女前来拉客,当记者说出目标地是矿大南门时,这位妇女“善意”地告诉记者没法拉,并引见记者到前边路口坐公交车即可。随跋文者看到一位女学生拖着行李箱走出站,一位男司机立马赶上去,当女学生说出目标地是开国小区时,男司机夸张地伸开五指,意义是50元整。记者随后用“嘀嘀打车”做了个划一路途的测算,“嘀嘀打车”显示只需要13元。

  随跋文者站在出站口继续察看,出租车司机一般是一个客人不走,非要拉两个以上才能成行。而对行李箱大的搭客,一般来说要价也非分特别贵。当两位中老年搭客拖着行李箱出来时,立即就被揽客的司机拦住问其目标地,不胜其扰的两人说了句“市当局”,司机才悻悻地离去。非凡计划首页过了15分钟,又有司机围住记者,当记者说出目标地是汉府雅园时,两位出租车司机都给出一口价30元,看出记者有所犹疑,别的两名出租车司机又暗示,25元或者20元也能到。

  不打表,漫天要价,讨价还价,本该15元摆布的车资竟要30元、25元、20元。记者留意到,在出租车附近,就立着一张牌子:严禁出租车拒载,不法拼客,不按划定利用计价器等违法违规行为。与现实构成了莫大的嘲讽。汽车南站乱象如斯,那么高铁站又会若何呢?

  高铁站:人流稀少,未见出租车司机“搭线分,记者来到市高铁站,车站人流稀少,记者先后走访该站西出站口和地下出租车上客区。西出站口附近有较着的指示牌奉告乘客具体搭乘地址,出租车广场上还有多位法律人员巡视。半个多小时的时间里,记者拉着行李箱在出站口附近走动,其间并没有见到如市民反映的“搭话揽客”的出租车司机。

  记者来到位于地下出租车上客区,看到约有二三十辆列队在待客,而乘客还不到3人。在车队的最前方还站着几名工作人员,乘客会在此被指引搭乘出租车分开。

  记者刚一到车队最前方,就有一人前来揽客,看到记者手持相机摄影后,须眉警惕地分开。但出租车现场次序井然,每有乘客上车,车辆便即刻驶离。记者在上客区搭乘了一辆出租车到新城区国信龙湖世家,司机全程打表,办事规范,总金额32元,根基一般。

  “高铁站出租车一般会因乘客路途近而拒载吗?”记者搭车时向司机扣问。据司机李师傅引见,从高铁站上车的乘客,一般来说路途都较远,根基上没有拒载现象。并且徐州站的人流一般都不太多,不会像南京、上海那样人潮澎湃。“这儿日常平凡出租车要候客40分钟才能轮上一趟,但如果真碰上了离出站口只要一公里的乘客,司机也只能自认不利。”路途中,司机师傅还保举记者下载一个租车软件,说是首单可免得除6元。

  徐州火车站:出站 http://screenhead.net/quantianjihuaqun/2550/


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