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志愿军铁路兵奇迹:美军惊呼共军火车天外飞来中彩网

发布时间:2018-08-13 10:12 类别:全天计划群

  出名作家魏巍的《谁是最可爱的人》一文,鼓励了无数中华儿女投身到祖国的社会主义扶植事业中。在这些“最可爱的人”中,有一支昔时威名传全国的步队——意愿军新建铁路批示局六个师的全体官兵。

  毛泽东下达号令:1月入朝,2月开工,4月完成

  1952年11月,艾森豪威尔被选美国总统。这个在第二次世界大战中批示盟军在法国诺曼底登岸的甲士上台后,一面和谈,一面奥秘筹谋用七个师的军力在野鲜北部沿海登岸,意在攻击中朝戎行侧背。毛泽东、周恩来等洞察其奸,阐发出仇敌企图从朝鲜西海岸清川江、汉川江、鸭绿江一带冒险登岸作战,遂于12月20日发出“预备一切需要前提,坚定破坏仇敌登岸冒险,争取更大胜利”的指示。

  其时,艾森豪威尔想模仿仁川登岸那样,再来个两栖登岸,从两头冲破。而朝鲜已有的铁路都在半岛的两翼,不只要受敌空军的袭扰,并且敌舰在工具两岸海域用舰炮也可堵截意愿军的钢铁运输线。其时的钢铁运输线,从必然意义上来说,也是意愿军和朝鲜军民的生命线:不只意愿军的兵器弹药配备要靠铁路运输,就是朝鲜人民军和老苍生的糊口必需品也要靠铁路运输。所以,中共地方、地方军委决定,成立新建铁路批示局,担任批示铁道工程部队,施行在和平期间抢建铁路的使命。

  周恩来选派具有丰硕经验的衡阳铁路办理局局长、中南军区铁道兵司令员郭维城担任新建铁路批示局局长。三分时时彩计划群他要铁道部长滕代远找郭维城谈话,并放置郭维城先到朝鲜看了一趟。

  朝鲜的铁路干线为南北向的纵贯线路,工具两条线路都距海岸很近。为了从底子上改变朝鲜的铁路态势,金日成和彭德怀都提出要求,必需新建一条工具向的横贯铁路线,将几条纵贯铁路线串结起来,如许不单可以或许进一步保障作战物资的供应和作战部队的灵活,并且对朝鲜经济的恢复和成长也将发生严重影响。从反登岸作战的摆设来看,就是以三条纵贯干线(京义、平北、满浦)为支持,以新建的工具横贯线龟殷铁路为靠背,对峙五个拳头(新义州至宣川、龟城至定州、价川至新安州、顺川至西浦、新成川至三登)向前伸,保障作战的胜利。

  郭维城接到号令后,当即入朝进行实地勘测。使命是名誉的,然而也是极为艰难的。龟城至殷山129公里长的铁路,要穿过龟山、久殷山、退逾岭、长城岘口四座大山。为了争取时间,避免打地道,要开凿3个垭口、4个临江峭壁、3个深路堑,这些线路所经地域大部门是坚石;还要逾越大同江、清川江、九龙江、大宁江、川坊江和东门川6条大江。施工前提差,时间紧,制空权又不在意愿军手中,按一般估量,要想在1953年4月底以前完成此项使命,是很坚苦的。郭维城向上级提出两件事:一、疆场上修铁路,铁路工人上不去、顶不住,要调部队上。二、工期可否缓至1953年5月完成。

  毛泽东得知此过后下达号令:1月入朝,2月开工,4月完成。周恩来按照毛泽东的号令作出决定:抢建铁路部队除已命令集结的四个铁道兵师外,再增调两个师,但工期不克不及缓,必然要赶在仇敌前面,做好反登岸作战的一切预备。滕代远传达了周恩来的指示。洪学智对郭维城说:说严峻一点,没有这条铁路,若是仇敌从西海岸登岸,前沿部队就很难活下去。郭维城深感使命艰难。他果断地暗示:“请毛主席安心,我就是用身体铺路,也坚定按时完成使命。”

  建筑铁路,工程手艺人员是环节。郭维城从衡阳铁路办理局抽调150名手艺干部和工人,加上全国各铁路局抽调的共3000名员工敏捷构成抢建步队。他和局带领商定,第二天就在沈阳召开营以上党员干部大会,带动传达上级指示和新建铁路的意义、使命及要求,并安插入朝的具体工作。三天后,郭维城率新建铁路批示局机关分批入朝。

  因为部队提前开进,机关又不健全,郭维城的工作很是忙。他白日看现场,与丈量队的人员一 http://screenhead.net/quantianjihuaqun/5511/


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